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Warren Buffett y Burlington Northern ¿Qué hace comprando trenes?

¿Cuál es la movida de Berkshire Hathaway de pasar de un ágil inversor en el mercado de capitales global, a un operador industrial dueños de ferrocarriles y negocios vinculados al carbón?

Transporte en medios “alternativos” y Energía.

El ferrocarril en Estados Unidos fue el gran motor del desarrollo al unir la costa oeste con la costa este y el norte y el sur.

La demanda interna creciente de productos y su consiguiente movimiento, fueron asegurados por la construcción de ferrocarriles en el siglo XIX.

Luego las autopistas interestatales y la unión definitiva por carretera del este con el oeste, fue dejando en segundo plano al ferrocarril, sumado a un petróleo abundante y barato.

Claramente ese escenario no es el de hoy, y tampoco vamos a pensar en camiones a carbón, pero sí en modernas tecnologías para poder movilizar a carbón (menos contaminante que el de antes) a las grandes moles de acero que son los convoyes de ferrocarril.

El repunte de la demanda interna, la confianza en los nuevos aires económicos de USA, y la apuesta a un petróleo cada vez más escaso, y por ende más caro, debieran ser los fundamentos de esta apuesta de Buffett que bordea los US27.000 millones de dólares.

El “Hombre que batió a los mercados” ahora vuelve en el tiempo a la época dorada de economía norteamericana, apostando al renacer del consumo al estilo americano.

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noviembre 4, 2009 at 8:30 am Deja un comentario


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