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Warren Buffett y Burlington Northern ¿Qué hace comprando trenes?
¿Cuál es la movida de Berkshire Hathaway de pasar de un ágil inversor en el mercado de capitales global, a un operador industrial dueños de ferrocarriles y negocios vinculados al carbón?
Transporte en medios «alternativos» y Energía.
El ferrocarril en Estados Unidos fue el gran motor del desarrollo al unir la costa oeste con la costa este y el norte y el sur.
La demanda interna creciente de productos y su consiguiente movimiento, fueron asegurados por la construcción de ferrocarriles en el siglo XIX.
Luego las autopistas interestatales y la unión definitiva por carretera del este con el oeste, fue dejando en segundo plano al ferrocarril, sumado a un petróleo abundante y barato.
Claramente ese escenario no es el de hoy, y tampoco vamos a pensar en camiones a carbón, pero sí en modernas tecnologías para poder movilizar a carbón (menos contaminante que el de antes) a las grandes moles de acero que son los convoyes de ferrocarril.
El repunte de la demanda interna, la confianza en los nuevos aires económicos de USA, y la apuesta a un petróleo cada vez más escaso, y por ende más caro, debieran ser los fundamentos de esta apuesta de Buffett que bordea los US27.000 millones de dólares.
El «Hombre que batió a los mercados» ahora vuelve en el tiempo a la época dorada de economía norteamericana, apostando al renacer del consumo al estilo americano.
CFO.cl 